一、外觀與基本查驗(yàn)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)表層查驗(yàn)

觀查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、油底等位置存不存在油跡或漏水印痕，密封劑擦抹是否均勻整齊，出現(xiàn)異常印痕很有可能暗示著檢修加工工藝未達(dá)標(biāo)或構(gòu)件還未校準(zhǔn)。

查驗(yàn)螺釘、連接件是否存在拆裝或暴力行為撬起印痕（如扳子刮痕），如果發(fā)現(xiàn)多個(gè)螺釘非原裝情況，需警惕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)被數(shù)次拆卸。

配電線路與構(gòu)件合理布局

開(kāi)啟機(jī)艙蓋，查詢電子線束邁向是不是工整，插口有無(wú)松動(dòng)或衰老；若配電線路雜亂無(wú)章、射頻連接器損壞，可能會(huì)影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。

二、運(yùn)行與工作狀態(tài)認(rèn)證

冷啟主要表現(xiàn)

正常的道依茨大修后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需在3秒穩(wěn)定運(yùn)行，未見(jiàn)異常噪聲（如銳利吱吱聲或金屬敲擊聲）。若運(yùn)行延遲時(shí)間或隨著顫動(dòng)，可能與氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或打火系統(tǒng)異常。

冷啟時(shí)轉(zhuǎn)速比應(yīng)保持在1500轉(zhuǎn)/分，接著逐漸回落至800-1000轉(zhuǎn)/分；不斷高速旋轉(zhuǎn)或起伏超出±50轉(zhuǎn)/分需清查感應(yīng)器或ECU校準(zhǔn)難題。

待速與噪聲評(píng)定

怠速狀態(tài)下，時(shí)速表表針應(yīng)平穩(wěn)無(wú)顫動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音勻稱沉悶；如出現(xiàn)間斷性異常響聲或顯著震動(dòng)，可能與曲軸軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等部位安裝不當(dāng)。

三、動(dòng)力與功能測(cè)試

加快回應(yīng)檢測(cè)

起步踩油門時(shí)動(dòng)力響應(yīng)應(yīng)線形流暢，無(wú)遲緩或頓挫感；猛踩油門時(shí)汽車轉(zhuǎn)速與時(shí)速同步提升，若動(dòng)力輸出緩慢或暴發(fā)力不夠，可能與缸壓不足或渦輪增壓系統(tǒng)異常。

行駛平順性認(rèn)證

試架中留意換檔平順性，高速行駛時(shí)汽車方向盤未見(jiàn)異常顫動(dòng)，否則可能因轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡未校正或轉(zhuǎn)動(dòng)軸損壞造成。